工業(yè)緊固件介紹：

 緊固件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱，它通常包括12類零件。
    繼螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副之后，是作為緊固件產(chǎn)品第12類的焊釘，從它問世之日起就受到各行各業(yè)的廣泛重視。究其根源，是由于焊釘?shù)氖褂媒鉀Q了工程技術(shù)中大量普遍存在的桿狀金屬零件同板狀金屬部件或構(gòu)件之間的優(yōu)質(zhì)、高效、快速連接題目。
    追溯焊釘和螺柱焊機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史，當(dāng)首推英國包茲馬斯造船所的斯提勒和馬丁（1918年）及美國人尼爾遜Nelson（1935年）。他們是焊釘和螺柱焊機(jī)技術(shù)的開拓者。前者是將經(jīng)特殊處理的銅制零件，不采用焊條而焊接固定在鋼制部件上。后者是在一艘軍艦甲板的施工過程中，采用同樣方法，即不使用焊條，將經(jīng)特殊處理的鋼制螺柱焊接在甲板型鋼上，然后再將已預(yù)留通孔的木地板條用螺母緊固在甲板上。這兩批經(jīng)特殊處理的金屬零件，便成為焊釘?shù)谋亲妗Ｏ鄳?yīng)地，尼爾遜等人當(dāng)年所用的焊接方法雖本屬電弧焊范疇內(nèi)的一般焊接技術(shù)，但由于沾了“螺柱”這一零件的光，便被工程技術(shù)界形象的稱之為電弧螺柱焊機(jī)，并延用至今。
    從學(xué)科角度而言，焊釘技術(shù)處于機(jī)械緊固件、焊接學(xué)和工程結(jié)構(gòu)（力學(xué)）三者的邊沿，因此更富生命力。20世紀(jì)50年代以來，焊釘技術(shù)在美洲、歐洲和日本風(fēng)行一時(shí)。
    這項(xiàng)技術(shù)在我國雖起步較晚，僅有20多年的歷史，但其發(fā)展勢頭令人鼓舞。改革開放20多年來，隨著我國鋼結(jié)構(gòu)建筑、橋梁的出現(xiàn)和發(fā)展，各種爐窖內(nèi)襯不定型澆鑄料的大量推廣，螺柱焊接技術(shù)和其所用的各種標(biāo)準(zhǔn)焊釘、非標(biāo)準(zhǔn)焊釘（錨固件）也得到了很大發(fā)展。以圓柱頭焊釘為例，從80年代中的年產(chǎn)數(shù)十噸，發(fā)展到現(xiàn)在年產(chǎn)數(shù)千噸；從技術(shù)上講，從只能焊φ13、φ16、φ19等中小直徑焊釘?shù)浆F(xiàn)在按國標(biāo)大量焊接φ22、φ24、φ25等大直徑焊釘；所用材質(zhì)從普通低碳鋼發(fā)展到耐酸堿、耐高溫的多種不銹鋼。
    螺柱焊接技術(shù)與圓柱頭焊釘在我國有組織有領(lǐng)導(dǎo)地研制開發(fā)，始于1985年。當(dāng)時(shí)冶金部以（85）冶科技字第143號文正式立項(xiàng)，由冶金產(chǎn)業(yè)部建筑研究總院鋼結(jié)構(gòu)所組織開發(fā)，電子產(chǎn)業(yè)部890廠（現(xiàn)北京市宏光機(jī)電設(shè)備廠）負(fù)責(zé)焊機(jī)制造，天津標(biāo)準(zhǔn)件三廠負(fù)責(zé)圓柱頭焊釘制造，北京市華冠電瓷元件廠負(fù)責(zé)瓷環(huán)制造，并于1986年由冶金產(chǎn)業(yè)部組織進(jìn)行了鑒定。
    應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)最早的重要工程為：建筑方面應(yīng)屬深圳大學(xué)門路教室和北京前門貿(mào)易區(qū)工程；最早的大型爐窖方面應(yīng)屬西北鐵合金廠、武漢鋼鐵公司和太原鋼鐵公司。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1978年至2003年間我國共制造和使用了各類焊釘將近4500萬套（件）（重約1.2萬噸）。其中，僅2003年就達(dá)720萬套（件）（重約2000萬噸）。應(yīng)用范圍幾乎涉及到我國工程技術(shù)領(lǐng)域的各個(gè)方面。各類鋼結(jié)構(gòu)建筑物、構(gòu)筑物、航天設(shè)施、機(jī)械電器設(shè)備以及管道設(shè)施等，無所不用、無所不見。其中，尤以遍布全國大中城市的公路橋梁工程、高層民用建筑工程、電站等產(chǎn)業(yè)建筑工程以及熱工爐窖工程最為突出。
    隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各種建筑工程、橋梁工程，車輛制造工程的大力發(fā)展，作為緊固件產(chǎn)品第12類的焊釘將應(yīng)用的越來越廣泛